Подбор снаряжения
Приведенный ниже список личного снаряжения не претендует на универсальность и полноту изложения. Помните, никакие списки не заменят тщательного планирования и подготовки.
Для того, чтобы во время поездки Ваш автомобиль не преподнес Вам неприятных сюрпризов, перед путешествием настоятельно рекомендуется провести его тщательную диагностику:
- Диагностика ходовой части. Неисправности: потекшие стойки, просевшие пружины, люфты в сайлентблоках, ступичных подшипниках, шаровых опорах, рулевом управлении (допускается небольшой люфт рулевой рейки), порванные подушки двигателя, являются недопустимыми и подлежат устранению до начала путешествия.
- Диагностика двигателя и агрегатов. Неисправности: «дымящий» двигатель «жрущий» литр масла на 1-2 тысячи километров пробега, текущий, забитый пухом или насекомыми радиатор охлаждения, поврежденные или потрескавшиеся ремни ГРМ, генератора и прочих агрегатов, неисправный генератор, являются недопустимыми и подлежат устранению до начала путешествия.
- Диагностика тормозной системы. Тормозные колодки должны иметь толщину не менее 3-4 мм, тормозные диски без значительных неровностей и ни в коем случае не иметь трещин, тормозные шланги без потеков и трещин, тормозная жидкость светлая и прозрачная.
- Проверка состояния и уровня всех рабочих жидкостей.
- Проверка воздушного фильтра. Забитый фильтр может явиться одной из возможных причин повышенного расхода топлива и снижения динамических характеристик автомобиля.
- Проверка давления в шинах. Очень важный пункт! Неправильное давление может привести к снижению безопасности движения и/или преждевременному выходу шин из строя. Поскольку предполагается поездка на большое расстояние и на высокой скорости, то нагрузка на шины велика и, при неправильном давлении, по возвращении можно с досадой обнаружить купленные в начале сезона новые шины в состоянии «на выброс».
- Проверка состояния покрышек. При наличии боковых порезов, трещин от старости или грыж отремонтировать, но лучше заменить. Старые, «лысые» или близкие к такому состоянию покрышки заменить обязательно, даже если Вы и не улетите с дороги, то вероятность пробить такую шину гораздо выше чем новую.
- Проверка затяжки гаек крепления колес.
- Проверка поведения автомобиля на максимальной скорости, с которой Вы двигаетесь по трассе. При ощущении вибраций обязательно на балансировку колес (отмыть диски от грязи изнутри, возможно после сезонной «переобувки» осталось немного грязи между ступицей и тормозным диском). Если при резком наборе скорости (а точнее оборотов двигателя) двигатель троит и дергается проверить/заменить свечи зажигания, ВВ провода, бегунок или крышку распределителя. Если не развивается скорость выше 100–120 км/ч, или двигатель с трудом набирает обороты - скорее всего засорился топливный фильтр или забит (осыпался, оплавился) катализатор в выпускном тракте.
Некоторые личные вещи, которые пригодятся в любом путешествии:
- Зубная щетка
- Зубная паста
- Шампунь
- Мыло
- Мочалка
- Полотенце
- Расческа
- Туалетная бумага
- Защитный крем от солнца
- Влажные салфетки
- Небольшие (маникюрные) ножницы
- Нитки, пара иголок и английских булавок
- Мешки для мусора
- Налобный фонарь
- Батарейки
- Репшнур 3-4 мм или бельевая веревка (4-5 метров)
- Спички или пара зажигалок
- Мобильный телефон
- Зарядное устройство для Вашего мобильного телефона
- Фотоаппарат
- Блокнот, ручка или карандаш
- Личная аптечка
Автомобильный туризм (автотуризм) ведет свою историю с начала XX века - с появления первого автомобиля. И буквально за несколько десятков лет автотуризм стал одним из популярнейших видов туризма. Сейчас все больше людей во всем мире предпочитают путешествия не автомобиле традиционному пешему туризму. В нашей стране автотуризм также приобретает все большую популярность - все более привычными для россиян становятся путешествия по Европе на личном автомобиле, а уж автопутешествия по России давно стали излюбленным видом отдыха многих наших сограждан.